Газета The Wall Street Journal (WSJ) опубликовала материалы собеседования со специалистами Федерального управления гражданской авиации США и экспертами по безопасности. Репортёрам стало известно, что корпорация Boeing скрыла от авиакомпаний и пилотов, управляющих последней моделью Boeing 737 MAX, установку функции предотвращения опасного задирания носа, которая при внештатной ситуации способна привести к обратному эффекту ухода самолёта в крутое пике.
Это обстоятельство стало известно в связи с изучением причин катастрофы 29 октября у берегов острова Явы в Индонезии. Специалисты отмечают, что корпорация должна была заранее оповестить авиакомпании информацией об этом функционале и снабдить пилотов инструкциями о том, как справляться с внештатной ситуацией подобного рода, но она этого не сделала.
Представители Boeing отказываются комментировать эту ситуацию, настаивая на том, что система не создаёт угроз для пилотирования и создана для повышения безопасности полётов.
