Чиновник пояснил, что об введение в эксплуатацию конкретного типа самолета госавиации должны принимать отдельные ведомства, в чьем ведении эти самые воздушные судна находятся. Борт, потерпевший крушение, не относился к самолетам гражданской авиации, поэтому все решения касающиеся его эксплуатации будет принимать соответствующее ведомство, в данном случае, Министерство обороны.
Соколов отметил, что "Ту-154-Б2" уже очень давно эксплуатируется и зарекомендовал себя с лучшей стороны. Тем не менее, его не используют в гражданской авиации не из-за некоторых дополнительных требований по безопасности, а из-за сильного шума и большого расхода топлива.