Вопрос нельзя назвать слишком сложным, тем не менее автолюбители регулярно сталкиваются с вопросом "как выбрать жидкость и где лучше ее покупать?". В отличии от дисков и накладок тормозной системы, жидкость не дает знать о своем износе, ну кроме, разве что, напоминания бортового компьютера. Поэтому и заменяется тормозная жидкость, так сказать, от случая к случаю. На скорость-то ведь не влияет, правда?
На самом деле, регламент любого автопроизводителя твердит, что максимально допустимый срок службы "тормозухи" - 2 года. Но практика обслуживания автомобилей показывает,что состояние жидкости близко к критическому уже через 14-18 месяцев эксплуатации. Причины - банальны: не промыта система перед последней процедурой, износ шлангов и т.д.Поэтому лучше взять за правило - замена каждые 2 года, и без вариантов. И это максимум!Перед тем, как перейти к выбору, нужно знать, что тормозные жидкости производятся под определенные классы. Они получили название DOT (американская аббревиатура Department of Transortation - оргианизация, осуществлявшая допуск тех или иных запчастей на рынок). И, собственно, сами классы обозначаются цифрой: DOT3, DOT4, DOT5, DOT 5.1. На день сегодняшний рынок предлагает все эти формулы и по разным производителям. Если вы хотите, перед тем как купить тормозную и показатели, то лучше это делать в специализированном магазине запчастей тормозной системы. Большой выбор и официальный товар вы найдете на сайте Tormozi.ua.
Какую тормозную жидкость заливать в свой автомобиль? Базовой формулой считалась DOT3 - именно это обозначение вы найдете на крышке бачка многих автомоделей. Позже, на смену ему, был разработан DOT4 - также синтетическая формула, но с улучшенными характеристиками. В частности, DOT4 отличается повышенной температурой кипения, а значит лучшей стойкость к нагрузкам и сроком службы. Поэтому если вы настроены выбрать жидкость, приближенную по свойствам к вашей оригинальной, то остановите свой выбор на ДОТ4.
Для любителей улучшать штатные характеристики производители тормозных компонентов разработали еще один стандарт - DOT5.1. Тоже синтетическая основа, что и у DOT4, однако в состав вхоят дополнительные присадки, снижающие вязкость тормозной жидкости. На практике, это повышает информативность торможения (чувство педали тормоза). Все эти стандарты - ДОТ3, ДОТ4, ДОТ5.1 изготовлены на одной и той же основе (гликолевой) и взаимозаменяемы. В том смысле, что в случае необходимости вы можете доливать в бачок каждую из этих формул.
Особое место занимает класс DOT5. В отличии от трех предыдущих классов, ДОТ 5 - это полностью силиконовая основа, которая отличается высокой температурной стойкостью и низкой вязкостью. Набор характеристик, отлично подходящий для спортивной езды. Однако, важно помнить, что DOT5 категорически не смешиваема с тремя классами на гликолевой основе. Поэтому, если вы хотите перейти с ДОТ3/4/5 на стандарт 5.1 (либо наоборот), то тормозную систему нужно тщательно промыть.
Покупать тормозную жидкость мы рекомендуем в проверенных специализированных магазинах. Дело в том, что чем дешевле продукт, тем вероятней, что ее срок службы выйдет раньше, чем заявленные 2 года. Однако, по разумной цене вполне возможно купить тормозную жидкость довольно приличных параметров: Ferodo, TRW, Brembo и т.д. Кроме того специализированные точки продажи смогут подобрать и высокоэффективные формулы, которые ощутимо улучшат торможение вашего авто.
