Неблагоприятная экономическая обстановка способна изменить планы тех, кто планировал обзавестись иномаркой.
Похоже, что «плакать» по российскому внедорожнику будут единицы.
Новый «китаец» способен впечатлить. Однако если бы он был человеком, то его «аппетит» порадовал бы только «бабушку».
С клиренсом в 150 миллиметров далеко по России не уехать, утверждают автомобилисты.
Из всех основных брендов VAG Skoda часто воспринимается как самый младший и незначительный, однако при ближайшем рассмотрении, например, Kodiaq становится понятно, что это не так.
V8, стиль масл-кара и сумасшедшая цена. Нужно ли оно вообще?
Беспроблемность гарантируют только первые варианты российского фургона.
Шансы японской новинки невелики в сравнении с Nissan Juke.
Чем «простая» Vesta лучше LADA Granta Drive Active 2020 года?
Компактный городской хэтчбек получил агрессивную «мордашку».
Китайский кроссовер обзавелся новшествами, которых нет у конкурентов.
Новым этот способ мошенничества не назвать, но начинающим водителям следует с ним ознакомиться.
Редчайший двигатель и 42-ые колеса творят чудеса.
Владельцы рассказали о главных плюсах и минусах автомобиля с пробегом.
Помимо изменений во внешности спортивный лифтбек получит новые моторы.
Мелких недостатков у 15-летнего японского кроссовера хватает с запасом, но покупать его всё-таки можно.
Тот же пластик, только в профиль.
Спустя шесть лет после выхода первой генерации японский бренд решил обновить моторный ряд кроссовера.
В сети осудили «бессмысленность и беспощадность» отечественных электрокаров. Успеха ждать не стоит. Теперь нужно думать, как продавать то, что «понаделали».
«Китаец» получил глобальное обновление, благодаря чему обращает на себя внимание.
Общественно популярное издание о знаменитостях, кино, шоу-бизнесе, культуре и невероятных открытиях,
а также о самых интересных и актуальных новостях,
происходящих в странах союзного государства России и Белоруссии (СГРБ) и за их пределами.
На данном сайте распространяются материалы редакции информационной службы общественно популярного издания "№1".
Cвидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 68597 от 03.02.2017 г.
Почтовый адрес: redactor@svopi.ru
Рерайт, копирование и цитирование публикаций информационного портала "№1" возможны только с использованием следующих
работающих гиперссылок на страницу с материалом: Общественно-популярное издание "№1", №1, или другой логичной ссылки.
Включить уведомления
18+
© 2013-2020 "№1"