Цельнометаллическая «Нива» Пикап для ценителей.
По идее таких машин должно быть пачками, но автолюбитель искал именно эту заводскую модификацию ВАЗ-2329. Не все автолюбители в курсе что такая «Нива» могла идти с завода.
ВАЗ-2329 — это пикап на базе LADA 4×4 с полуторной кабиной, цельноштампованной боковиной и несущей конструкцией кузова. Посредине кузова классическая вставка, которую можно наблюдать на 5-дверной «Ниве». Это получается из-за того, что берется короткая «Нива» распиливается и врезаются по центру пол метра, таким образом растягивается авто и получается задний ряд. Купили эту машину за 250 000 рублей по объявлению. Все родное и железо, и пороги, да и ржавчина конечно на месте, это 2006 год. У машины много проблем — мотор не вытягивает, база длинная, колеса слишком большие им недостаточно лифта подвески сделано, передние колеса подклинивает в арку. Под капотом двигатель объемом 1,7 л и мощностью 83 лошадиные силы. Постоянный привод 4-х колес, наличие блокировки дифференциала и высокий дорожный просвет позволяет эксплуатировать этот автомобиль на бездорожье. Увеличенная колесная база делает автомобиль более устойчивым на дороге и повышает плавность хода. Автомобиль легко преодолевает заболоченные, глинистые и песчаные участки, а также водные преграды до полуметра.
Автолюбитель хочет доработать автомобиль, оснастить двигателем V8 Toyota 3UZ-FE мощностью 300 «лошадок», раздаткой и неразрезными мостами с Nissan Patrol, а радиатор вынести в багажник, так как кроме двигателя под капот ничего не поместится. Скорее всего тогда с «Нивы» останется только кузов и салон.
«Дьявольские проделки соседа? А нет — чистый завод», «На таком на пляж бы прикатить, на зависть окружающим», «Красивая машина, но в доработке нуждается», — такие комментарии оставляют пользователи в сети.
